Bremen Classic Motorshow: Chrome und Oldtimer

Wenn der Duft von Leder und Benzin durch die Hallen der Messe Bremen zieht und makellos polierte Karosserien im Rampenlicht glänzen, ist es wieder so weit: Die Bremen Classic Motorshow. Sie öffnet vom 30. Januar bis 1. Februar ihre Tore und läutet damit traditionell die deutsche Oldtimer-Saison ein. Auf 52.000 Quadratmetern präsentieren in der Stadthalle Bremen rund 730 Aussteller, Händler und Privatverkäufer aus zehn Nationen ein facettenreiches Angebot – von klassischen Automobilen und Motorrädern über Ersatzteile bis zu Restaurierungsmaterial und Automobilia. Mehr als 100 Markenclubs sorgen mit detailverliebten Präsentationen für Inspiration und Gesprächsstoff unter Gleichgesinnten, heißt es in einer Pressemitteilung.

Bremen Classic Motorshow: Chrome und Oldtimer

Zu den Highlights der Bremen Classic Motorshow zählt in diesem Jahr die Sonderausstellung 4×4-Performance. Hier begegnen Besucher zwölf ausgewählten Allrad-Klassikern, die die Entwicklung von der Geländetauglichkeit zur Hochleistungstechnik eindrucksvoll dokumentieren. Modelle wie Audi Sport Quattro, Bugatti EB 110 und Porsche 959 stehen für Fahrdynamik und technische Innovation, während die Geschichte des Allradantriebs bis ins Jahr 1899 zurückreicht. Damals entwickelte Ferdinand Porsche gemeinsam mit Ludwig Lohner eine motorisierte Allrad-Sonderanfertigung, die 1900 auf der Pariser Weltausstellung für Aufsehen sorgte.

Die Sonderschau spannt den Bogen von den frühen Pionieren wie dem Willys Jeep CJ-2A und dem Land Rover bis zu den Hochleistungsboliden der 1980er- und 1990er-Jahre. Ob legendäre Rallye-Sieger wie der Audi Sport Quattro S1 oder exotische Raritäten wie der Bugatti Type 53 und der Lamborghini Diablo V16 – die Ausstellung zeigt, wie der Allradantrieb vom reinen Nutzfahrzeug zum Inbegriff sportlicher Performance avancierte. Auch im Motorsport sorgte die Technik für revolutionäre Entwicklungen, spätestens mit dem Siegeszug des Audi Quattro ab 1981.

Ein weiteres Glanzlicht setzt die Sonderausstellung „Italienische Motorräder 1950 bis 1995“. 24 ausgewählte Maschinen – von filigranen Einzylindern bis zu kompakten Vierzylindern mit Hubräumen zwischen 65 und 400 Kubikzentimeter – dokumentieren die kreative Vielfalt und technische Raffinesse italienischer Motorradkunst. Marken wie Moto Guzzi, Laverda, MV Agusta, Gilera, Benelli und Ducati werden ebenso präsentiert wie seltene Hersteller, die mit originellen Konstruktionen und unverwechselbarem Design die Szene bereicherten. Die Fahrzeuge stammen aus dem PS.Speicher und exklusiven Privatsammlungen und sind zum Teil erstmals öffentlich in Deutschland zu sehen.

Neben den Sonderschauen bietet die Bremen Classic Motorshow ein buntes Rahmenprogramm: Die Auktion Oil & Rust, Nachwuchsfläche, Junge Klassiker, Modern Classics und der legendäre Teilemarkt lassen die Herzen aller Fans höherschlagen. Unterstützt wird die Veranstaltung von renommierten Partnern wie Mercedes-Benz Werk Bremen, TÜV Süd und dem nationalen Automuseum Collection Loh.

Die Bremen Classic Motorshow 2026 ist damit weit mehr als eine Messe – sie ist ein lebendiges Forum für automobile Kultur, Technikgeschichte und Leidenschaft, das Sammler, Fachleute und Fans gleichermaßen inspiriert und begeistert.